第487章 鲁地发展经济的思路。

    “督台大人、下官以为要想让税赋和陛下所言的经济搞上去，还是得像北直那样做厂务区。厂务区、工矿、商棧集中、收税方便，同时还能聚财，最重要的是在地的衙门还能靠租地和租厂房有些额外的收入，能让手头宽裕不少！”参加晚宴的一个地方官吏向马士英说出了他的想法，现在的这一届官吏中，够档次的官员基本上都有在北直隶为官的经历，所以他们对怎么发展经济并不十分陌生。

    “云扬、你在密云县衙任过职，对如何建厂务区熟悉，你觉得我省要是建厂务区将地方设在哪里比较好？还有、有什么办法能将厂务区快速搞起来？”马士英见说话的官员是从密云调到这边的，不由高看了一眼，现在密云哪边出来的官员可是香饽饽。

    “督台、选厂务区主要考虑三个方面，一是交通、二是物产、三是市场，这三条同等重要缺一不可。陛下当年建密云厂务区的时候，就是在这上边充分考量过的。密云矿源、水力丰富此为其一、另外还靠近口外这个大市场、同时离京城不算太远。当时来说、唯一受限的是交通，但陛下眼光长远斥巨资修了密云通往通州和京师的铁路，如此一来万事具备，密云厂务区才有了今日之局面。同样的道理、唐山厂务区也是具备了这三个条件。因此卑职觉得，鲁地要建厂务区的话，当以兖州为上。”

    “兖州？兖州确实有矿、同时离运河也近。然而运河目前通航不多，且此地不在我省之中，将厂务区设在兖州，对我省其它府县的带动有限啊。”

    “督台、卑职是这样考量的，兖州不在我省之中，才是设厂务区的优势。如此一来，兖州厂务区能以中原为腹地和市场，大展宏图。日后平定了中原和南直，兖州的位置就更突出了。不管日后重启运河，还是修去南直和中原的铁路、兖州、徐州都是必经之地。再一个情况是，若将厂务区设在济南等我省中部府县，市场和腹地就太小了，胶东行署那边光复的时间早，还有港口和海运之便，他们若是设了厂务区，就势必要抢我们的腹地和市场。所以将厂务区与胶东的距离拉远一点，才是上上之选。”

    胶东？听了这名官员的分析，马士英的思路一下打开了。是啊、现在他这个总督可是只管着半省之地，在东边有一大坨是只有名义上的管辖权。目前的现状不是暂时现象，以后很长一段时间都很可能保持下去。

    哪地方与山东实事上的脱管又不是一天两天了，也不是现在才发生的事，登莱巡抚衙门存在已久，现在的胶东行署只不过是将治地增多了些而已。那边这两年的情况确实要比山东的其它地方好一些，听说、去年的时候他们往京城缴的税赋就有百万两以上，估计今后两年破两百万两都有可能。

    想到这里，马士英心中不由一惊。表面上看，即将发生的内阁大调整，他和宋权两人最有可能入阁，可现在来看竞争对手似乎远不止宋权一人，胶东的刘理顺尽管在级别上比他低不少，问题是他的背景很不简单啊。状元出身不算，还当过一段时间的天子近臣，现下在胶东的治绩又好，这人说不定能青云直上哪。

    “如此说来、兖州确实是首选之地，这两年那边的冶铁业衰落了不少，若是能通过建厂务区重振之，倒不失为一件好事。云扬、办厂务区是需要有特点的产业，兖州那边除了矿冶以外，当选何种产业为善？另外、办厂务区的钱，估计从京城争取不了太多，多数还得靠自筹，这事保定他们办厂务的时候已有先例，如何筹钱引资也得有个章程啊。”

    “兖州设厂务区、当以保定为蓝本进行参照。卑职觉得、车件、铁轨、农具、纺织、建材这些产业当为支柱。尽外，听说京里最近出了一种不用骡马即可飞驰如风的铁车。若是咱们的厂务区能产这种车，肯定是大有前途。”

    “你是说京城街面上买的脚踏车？那种车虽然能飞驰如风，可本官听人说造价不菲，一辆车就要六七十两银元哪，而且到了乡野的路上，并不好用。咱们鲁地、既没有京城那么多富人，亦没有京城那样的好路，产出来之后能卖的出去？”

    “督台、绝对能卖的出去。脚踏车不吃草料、只需人力即可，与骡马相比一年能省多少钱和精力？咱们确实没有京城的有钱人多，可咱们的市场大啊，本省、中原、甚至南直都可销售。下官、前不久见过一个富商买来的脚踏车，尽管在一般的路上确实不如油路好行，但还是能用的，绝对比走路要快、比经养比骡马方便，此物必能大行与天下。”

    “这样吧、本官给陛下写封奏章，想他争取一下，看能不能让宫里在兖州设个厂子。”

    “督台若是能争取，自然是最好了。宫里在北直隶设了那么多厂子，造富无数，对咱鲁地也应该公平待之，不能只让北直沾光不是。”

    其它官员见有人提起争取让宫里在山东设厂的事，一下来了兴趣，纷纷出言说一定要让皇帝一碗水端平，不能啥好事全让北直那边的都抢了去，鲁地也是天子的治下，理应有几座宫厂。

    事情就是如此吊轨，当年地方官府对宫产、宫矿讨厌的不要不要的，现在他们却趋之若鹜的去争取