大家今天说的丝绸之路,主要是西汉时期张蓦走西域,开辟的那条。
其东起长安,沿渭水西行,经过河西走廊,到达敦煌,出玉门关和阳关,进入西域,最终到达多瑙河下游。
这条大陆通道有南北两条支线,南道由敦煌出阳关西行,经楼兰、于阗、莎车等国,沿昆仑山麓过葱岭,西达大月氏、安息、条氏最后到达大秦(罗马)
北路由敦煌出玉门关西行,沿天山南麓过葱岭,经龟兹、疏勒,大宛等国,再向西南行与南道汇合。
这两条线路皆通称——陆上丝绸之路
汉多走南路,唐多走北路。
另外,还有一条海上丝绸之路,该路主要以南海为中心,所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国至隋朝时期,繁荣于宋朝时期。
其主要路线,是从楚庭乘船,经满刺加海峡,经过锡兰国、尼格罗等国,最终抵达阿克苏姆。
这条通道,也被人称为“海上丝绸之路”,这是后话不表。
而第三条丝绸之路,却是鲜为人知的。
它由九黎巴蜀起,走夜郎国古道,经过古滇国的伊洛瓦底江,至洪沙瓦底北部,再渡亲敦江到达身毒东北的莫帕尔高原,然后,由沿恒河流域转入大夏国北部,最终至帕尔斯帝国。
而这条丝绸之路,远比张骞丝绸之路还要早上千年。
同时也被称为:身毒道,南丝路。
“第三条丝路?”裴矩好奇之余,也是暗暗吃惊,饶是他为了完成《西域图记》,呕心沥血,已经写完两大卷。
书中合计四十四国的山川、姓氏、风土、服章、物产等资料,编辑成书,记载详确,并绘有地图。
甚至,还有由敦煌的陆路捷径,以及南海至西海(地中海)的航路。
“正是第三条丝路!”那面如冠玉的中年人笑了起来,笑容中充满了狡狯,道:“开发此路之人,便是汉武时期,与张骞齐名的唐蒙。因通西南夷道,发巴、蜀、广汉卒,作者数万人,治道二岁,道不成,士卒多物故,费以巨万计,蜀民祭及汉用事者多言其不便......”
裴矩闻言,急忙提笔从包里取出纸笔,详细记录。
杨霆风则是叹道:“杨某听闻,唐蒙浮舟牂牁之策,诚为凿空,初时臣民惊疑,蛮夷煽动,然劳师殚货卒置郡如土者,虽来喜功之讥,自是华夷一统,亦足征武帝善任成功矣。论其价值,确可与张骞打通西域相提并论。可惜啊.......”
那面如冠玉的中年人,也颔首赞同道:“的确如此,可唐蒙所做之事,利在千秋,弊却在当代;我巴、蜀、广汉、犍四郡之百姓,在开辟这条丝路,死伤无数。而唐蒙自己,最后也落得个默默无名,消失在史书的下场。”
话及于此,众人也是纷纷点头,沉默不语。
由于,当时的工程技术限制,唐蒙开发西南失败了,但也成功开辟出了一条小路,成为了日后茶马古道与南丝路连接的重要组成部分。
也正因为这条小道,西南蛮夷之地与大汉来往密切了起来,双方贸易来往不断,两地互市兴起,然规模并不大。
本来,这第三条丝路也有机会兴起。
而提出建议的,正是打通西域的张骞。
当时,恰逢汉匈之战白热化,张骞提议汉武帝绕开匈奴的地盘,从西南
方向出走西域,汉武帝当时,虽然心动,却并未同意。
四年后,当张骞再次提出此建议时,刘彻同意了。
可惜,汉朝派遣了几十批汉使前往身毒道一路探索,甚至去到了古滇国外的上千里处,也依旧没有找到所谓的身毒国,更别说是西域诸国了,是以只能无功而返,就此作罢。
同年,河西之战爆发,大汉战神霍去病带领汉军一路西进,夺回河西走廊,重新打通北丝路。这也导致南丝路的开发,从此石沉大海。
是以史书对其记载极少,消逝在历史长河。
话止于此,众人又是一阵沉默。
这一回,所有蜀中豪族的脸上,都陷入了沉思。
约莫过了半炷香时间,那面色微黄,身穿蜀锦的中年汉子终于开口了:“除了西域的土地外,大人还是另说个回报吧。这样,我们回去也好对族长有所交待。”
杨霆风又沉默了片刻,才继续说下去,“如果诸位能助我兵马钱粮,除了西域的部分土地,本军尉还将效仿‘淮阴侯驱三秦将士东下’的典故,破敌之日,战利品一半给我军,一半你们拿去均分。其外,当地矿山的开采,牧场的畜牧业,也一并交由你们族人经营,如何?”
话音刚落,四位代表,有的点头,有的赞同,有的高声欢呼,有的拍手叫好,一个个像换了个人似地,精神抖擞起来,刚才的尴尬气氛一下子变得活跃起来。
顿了顿,杨霆风忽而提醒道:“不过,本军尉家小业小,只能问你们其中一家要。还必须是资助最多,且回报最低的那一家。”
蜀郡杜